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Antiguo 22-06-2012, 08:54  
 
Forera desde: 11-05-2012
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Mensajes: 20
Será: Niño
Predeterminado Respuesta: que cochecito es mejor?

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Iniciado por Palmerines Ver Mensaje
Buenas tardes a todos,

Boom, soy un futuro papá que busca una buena silla de auto para mi bebé. En principio tenemos intención de coger el bugaboo camaleon como silla de paseo, pero sin coger maxicosi, o sea, coger solo el duo. El otro día en una tienda nos enseñaron una silla de auto que al parecer es de la zona de escandinavia que lleva isofix (lleva plataforma) y que nos comentó que era para llevar al niño en sentido contrario a la marcha hasta los 3 años y medio o 4 años, tenía varias posiciones dependiendo de si el niño era más pequeño o mas grande para que fuera mas tumbado o menos. También llevaba un reductor y un reposacabezas para acoplarle cuando ya el niño tuviese ya un año o así. Nos dijo que era una de las mejores sillas del mercado. El interior era todo de "corcho blanco" e incluso tenía unas ruedas para cuando la sacas del coche llevarla como carrito y no depertar al niño. La broma eran 420 €, pero si merece la pena y me va a servir para tanto tiempo, no me importa gastármelos. ¿sabrías de que silla te hablo con la descripción que te he hecho? Muchísimas gracias por adelantado.
Hola palmerines! Sí, conozco la silla de la que hablas, es la Klippan Kiss 2, es una silla que acaba de llegar a España, y efectivamente es una de las mejores opciones actuales en cuanto a seguridad del bebé en el automóvil. No sé si conoces la web de acontramarcha.com ,imagino que te hablaron de la importancia de que el niño viaje de espaldas el mayor tiempo posible, porque por buena que sea una silla de frente, es incapaz de evitar el latigazo que sufre el cuello hacia delante (si es de arnés) o el brutal golpetazo contra la mesita (si es de las de cojín de impacto). Es decir, para un menor de 4 años, las consecuencias de ir sentado de frente incluyen una alta probabilidad de sufrir lesiones graves o muy graves, mientras que si va sentado de espaldas la posiblidad de lesiones graves en mucho menor. Hay un video en el que que se ve esto con claridad meridiana:

http://www.youtube.com/watch?v=7xd09...ature=youtu.be

Entonces, siendo el objetivo que el bebé vaya de espaldas el mayor tiempo posible, mínimo dos años como marca la normativa y recomendable hasta los 4 años, lo mejor en términos de rentabilidad es buscar una silla que nos permita hacer eso desde el primer día, y hasta los 4 años. La otra alternativa será un grupo 0/1 con base (desde los 350€ si es isofix) más un grupo I de espaldas (desde los 400€). Como ves, la broma es mucho más seria en ese caso, si queremos lograr lo máximo en seguridad...

La Kiss 2 tiene la ventaja de funcionar como un grupo 0 con base, para cubrir el primer año, y despues con un cabezal, alargamos el uso hasta los 4 años, de manera que obtenemos un grupo I isofix. Es decir, grupo 0 con base isofix, más grupo I de espaldas, por 4020€. En términos de inversión es posiblemente la opción más interesante.

Luego este funcionamiento de silla/base permite también poder equipar dos coches, en caso de que se precise, poniendo una base en cada coche y usando una sola silla, así que por ahí podemos ahorrar también, sin necesidad de recurrir a una sillita de dudosa solvencia para equipar el coche B (porque desembolsar los 400 euros para cada coche no siempre es factible...).

De cara al bebé tenemos una silla con un margen de reclinado tan amplio que los recién nacidos van prácticamente tumbaditos, y se evitan los típicos problemas de que se les descuelga la cabecita (problemas que van más allá de la comodidad del bebé, entran en un tema de seguridad, porque para el bebé es PELIGROSO ir así con la cabecita descolgada hacia delante). El juego de reductores permite ajustar el espacio a las dimensiones y edad del bebé, de manera que vaya lo más cómodo (y por tanto seguro) en todo momento. Y cuando el niño ya es grande y se duerme, también tenemos opción de reclinarlo, sin por ello perder espacio en el coche.

En fin, es una pedazo de silla, del fabricante decano en el mundo en este tipo de productos (Klippan fue el fabricante que diseñó la primera silla de seguridad infantil para el coche). Así que sin duda alguna es una gran elección, y esa de hecho es la inversión más importante: la seguridad en el auto.

Un saludo!
 
 


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